«Матрешка NEW»: рассекречена информация по новой Mazda 3

Долгожданная премьера очередной генерации Mazda 3 позволила по достоинству оценить преемственность, эффектность дизайнерских решений и эмоции от смены поколений этого популярного хэтча. Теперь Mazda 3 будет оснащаться проекционным дисплеем по направлению зрения водителя, куда сможет выводится основная информация с приборной панели, органов управления и навигации.

Длина городского хэтчбека составит 4460, ширина 1795, а высота 1450 см. По сравнению с прошлой моделью, новая «трешка», при сохранении общей длины кузова, стала более приземистой и широкой. Тем не менее, инженерам Mazda удалось увеличить базу на внушительные 60 мм, теперь этот показатель в 2700 мм достойно выглядит на фоне конкурентов марки. Немного увеличен объем отделения для багажа, достигнув среднего показателя по классу — 350 литров.

Базовым силовым агрегатом станет мотор рабочим объемом 1,5 литра, созданный по фирменной технологии SkyActiv. Максимальные 100 л.с., выдаваемые этим двигателем, не наделяют новую Mazda 3 спортивным характером, но динамические показатели выглядят вполне достойно: разгон до сотни происходит за 10,8 секунд. Для любителей более резкого управления, будет предложено 2 альтернативы. Двигатели с рабочим объемом в 2 литра, обладающие разной степенью форсировки (120 и 165 «лошадей») позволят новинке демонстрировать более «острое» поведение. Разгон подобных модификаций Mazda 3 с механической коробкой передач будет занимать соответственно 8,9 и 8,2 секунд с 0 до 100 километров. Эксперты прочат скорое появление новой Mazda на российских дорогах, более того рассматривается вопрос о совместной сборке на базе дальневосточного завода Sollers