У Audi Quattro появится электромотор

Появился дополнительный элемент для безопасного вождения

Двойную электросилу решили распределить. Один моторчик поставили в капот, а другой – где-то в границах задней оси. Из схемы расположения двигателей можно сделать вывод, что переднеприводный вариант будет работать на обычном движке, если требуется повышенная скорость движения, а приведение в действие заднеприводного механизма рекомендовано для спокойных городских условий. Есть также возможность включить все три устройства, когда это потребуется, например, при наборе мощности или на скользких участках трасс.

Эффективное распределение крутящего момента

Разработчики eQuattro утверждают, что им удалось эффективно распределить крутящий момент между колесами, а это в свою очередь положительно отразиться на безопасном движении автомобиля. На сегодняшний момент основной трудностью считаются сложности с инсталляцией непростой и габаритной системы – способность интегрировать в структуру относительно компактной платформы MQB. Однако в Audi заявили, что решение проблемы найдено, поскольку запланировано внедрение eQuattro в иные кроссоверы, такие как TTQ. дебют которого намечен на последующий год. Так, что на Audi A4 процесс не остановится – eQuattro имеет широкие перспективы.